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北沿江高铁黄桥站真不容易  

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该用户从未签到

发表于 2020-12-2 02:14:03 来自: 中国北京
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是多方博弈,我们还有点运气,原本站点在泰兴东,黄桥泰兴之间,这是黄桥和泰兴一体化的好方案,大家可能不知道内径,东西走向的北沿江和南北走向的盐锡宜本来在泰州南到靖江并线的,但是靖江提出的方案和铁总以及江苏省的想法相差太远,海安也提了一个支线方案,然后多方博弈,在这个时候在铁总的我们泰兴黄桥的关键人物提出中线方案,经过黄桥,铁总和省里都支持,这个方案不并线了,投资多了一些,但是黄桥靖江,泰兴都有站了,和泰州提出的每个县市区都有站高度契合,再说个实话,别对黄桥站太大期待,确实班次少,泰州南能吸引大多数泰兴旅客,于是泰州海陵夹带私货,就支持黄桥中线方案了...
前面那个说在如皋泰兴靖江交界设点的,我还真知道不是空穴来风,但是基本除了靖江没人支持这个方案,所以接下来的日子,靖江没有大牛逼人,这个很难实现呐
最终方案怎么样,我们拭目以待吧,黄桥在某个大家看着意外想想合理的地方会设站,等着开工吧
话说黄桥这个站在北沿江乃至中国铁路史设站都是难的
最后说一下我讲的都是概率,但是靖江也许有牛逼人扭转乾坤也不得而知,毕竟当年他们还是沾了宁通高速开工后改线路的先例,没有造好咱还真得低调

微信图片_20201202162419.jpg
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该用户从未签到

发表于 2020-12-4 11:14:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
泰兴最不希望高铁站放在黄桥,看到黄桥真正的发展,怕黄桥有了高铁站,整个东半市脱离泰兴的掌控单独成立区,那样国家对黄桥老区的扶持政策泰兴占不到光了,所以泰兴在拼命的想办法将黄桥高铁站取消,让黄桥发展不了
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发表于 2020-12-5 11:50:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
青支百姓 发表于 2020-12-05 10:05
我虽然是黄桥人,但也支持并线,放泰兴东,黄桥站级别过低,车次太少,很容易形成恶性循环,最终几乎荒废,放泰兴东,靠黄桥近一些,对黄桥发展从深层次来说更有利,我们不能因为一个名字放弃拥抱高铁时代

你房子应该买在泰兴吧!或者想买泰兴,
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发表于 2020-12-4 03:42:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
洒后乱语,非官方人士充什么发言人,你有什么能耐做到先知先觉?
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发表于 2020-12-3 22:31:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
都别在这里瞎扯,泰州南站和如皋吴窑站都定下来了,时速350公里的高铁线路会拐大弯走弓背不走弓弦吗?
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发表于 2020-12-6 19:44:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
如果这次不设站黄桥,就请国家把黄桥的革命老区收回去吧,凭啥靖江人说设哪儿就哪儿,靖江是人养的,黄桥不是吗?不设站,请收回称号,受这窝囊起,太他妈气人了
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发表于 2020-12-7 21:03:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
野屋基那里高铁的建设一直在建。还有什么设想的。只有官网没有宣。可能是为了镇西的空房忧伤吧!
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发表于 2020-12-6 23:45:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
太阳之光 发表于 2020-12-04 11:14
泰兴最不希望高铁站放在黄桥,看到黄桥真正的发展,怕黄桥有了高铁站,整个东半市脱离泰兴的掌控单独成立区,那样国家对黄桥老区的扶持政策泰兴占不到光了,所以泰兴在拼命的想办法将黄桥高铁站取消,让黄桥发展不了

我认为黄桥应该尽快的撤镇设市,黄桥是苏中地区一大镇,自古便是兵家必争之地,依靠黄桥战役黄桥烧饼出名,之外又是著名的世界提琴之都,由镇变市对黄桥、泰兴乃至泰州整体布局都十分有利。黄桥设市之后,泰兴设区,那么泰州就可以名正言顺的建造地铁,这个地铁可以将泰州、泰兴、黄桥、靖江串联起来,往南又可以架接无锡

点评

醒醒吧,一个泰州开通地铁,你出钱?隔壁南通GDP快破万亿了,偷偷摸摸搞了个地铁,你这么异想天开也要问问中央同不同意  发表于 2020-12-7 09:32
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 楼主| 发表于 2020-12-5 12:04:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
天天看雨 发表于 2020-12-05 11:50
你房子应该买在泰兴吧!或者想买泰兴,

我还真没你说的这么low,我已经另起新文讨论,但还是想给你回应一下,如果还拘泥于黄桥站这个名词,不是取南北东西并线的更有意义的大站,这两个站都会死掉,这是泰州的算盘,我们最终还是没解决进入高铁时代的问题。只有开放的心态,去解决黄桥身上治理水平、产业结构、商业规则和生活方式构成的体系性问题,黄桥才有希望!
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该用户从未签到

发表于 2020-12-3 23:35:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
革命老区这点光都占不到,那还不如摘了这个名号
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-12-3 13:34:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
插一句不要当真的话,因为,总有些道听途说,不知道是不是真的?‘据有人传说黄桥东北部有人在中华人民共和国交通运输部担任要职",不必信此传说。还有人说,北沿江高铁黄桥站越往东北越好!谣言传说不能当真的说!其实黄桥站及泰兴境内的线站址还没有明确的稳定下来,一切等待着,国家发改委审批批复为准,北沿江高铁泰兴境内的线站址仍然是要等待的,耐心的等待,期待着!
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发表于 2020-12-2 06:45:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
意外而又合理的地方可以透露一点点吗?
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该用户从未签到

发表于 2020-12-2 08:33:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
楼主省里的消息应该靠谱,这个上报节点,可以起到一锤定音的作用
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该用户从未签到

发表于 2020-12-2 11:46:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
欢迎楼主移步黄桥高铁吧
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该用户从未签到

发表于 2020-12-2 11:49:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
maomao2018 发表于 2020-12-2 08:33
楼主省里的消息应该靠谱,这个上报节点,可以起到一锤定音的作用

才子大诗人
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该用户从未签到

发表于 2020-12-2 18:12:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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该用户从未签到

发表于 2020-12-2 20:41:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
据说当年宁通高速原本可以更靠近黄桥的,希望这一次黄桥能抓紧点。
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[LV.8]以坛为家I

发表于 2020-12-2 21:18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
本月底应该会官宣吧
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发表于 2020-12-3 08:23:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
镇里估计已经得到消息了
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[LV.5]常住居民I

发表于 2020-12-3 09:10:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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