弹射器实验失败：中国航母迟迟不上马的原因

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弹射 在50年代我国的国防方针是近海防御。所以别说是航母了，就是稍大一点的军舰也少的可怜。主力居然就是鱼雷快艇。      到了后来国力增强了，方针也跟着就变了，也从前苏联的国家进口了导弹驱逐舰“haerbin”号等等。那么航母问题，是不是就没有考虑过呢。
       有人说，我们国家的国力还是不够，所以造不起也养不起航母。本人不赞同这种说法，我们国家能花费巨大的人力和财力发展航天事业（洲际导弹当然与此有关联），能发展原子弹，能造核潜艇，那也都是很费钱的项目呀。国力的确有限，就看你怎么花了。  
    要走出国门，要扬大国的之威，航母的确不可少。除了美国，俄罗斯英国法国等大国之外，不少发展中国家都有航母，我们怎么也不能不考虑这个问题吧。
      买航母，到现在为止西方国家是不会卖的。俄罗斯呢，它自己发展航母也不怎么样。到现在为止，俄罗斯也就一艘“库兹涅佐夫”。俄罗斯在冷战时期是非常重视航空母舰的。也不缺少财力和技术人才。但是就是在一项关键技术上总是过不了关，那就是“蒸汽弹射器”。
      航母的飞行甲板长度有限。不可能做得和陆地上的军用机场一样长。在二战时期，舰载机都是螺旋桨的，机翼都比较宽大，飞行速度不高，从而起飞的速度也不高。用不着弹射器帮忙。到了喷气机时代。为了减小飞行阻力，大大缩小了机翼的面积。飞行速度大为提高，超音速，甚至高超音速都不是什么难事。但是起飞时的最低速度也不可避免的提高了。直接从飞行甲板上起飞就比较困难了。解决这个问题的方案不止一个，但是最为有效的还是弹射器。到现在为止，只有“蒸汽弹射器 ”是最为成熟有效的弹射装置，广泛用在美军的航母上。
      （据说新式的电磁弹射器已经开始装备美国下一代航母“福特“级（CVN78）计划2015年服役）
      俄罗斯研究蒸汽弹射器失败，是不是就没有其他办法让舰载机从航母上起飞了呢？当然不是。
      为了降低舰载机的起飞速度，人们想了许许多多的方法，首先就是使用直升飞机，这个方法现在还在广泛的运用，然而直升机的性能有限。不可能依靠它去进行空中格斗。此外作战半径也太小。在航母上以直升飞机作为主力，实属无奈之举。前苏联的“明斯克“和” 基辅“就是直升飞机母舰。它们都没有供普通舰载机起落的飞行甲板。也算不得真正的航母，顶多也就是个“准航母”
      第二个办法，就是研制垂直起落的舰载战斗机。在这方面做的最好的是英国的”鹞式“飞机（以前翻译成“猎兔狗”。前苏联也有垂直起飞的战斗机雅克38（西方称”铁匠”）。垂直起落的战斗机结构非常复杂，可靠性相对差，空战，特别是对地攻击不理想，现在据说已经全部退役。
      第三个办法：可变后掠翼。舰载机在起降时，将机翼伸展开，以增大升力，可使起飞速度有所降低，起飞后收起以减小高速飞行的阻力。美国的F14就是这样的舰载机。
      可惜，可变后掠翼虽能使得舰载机的低速升力有所提升，效果却有限。不足以使它能像螺旋桨飞机那样从飞行甲板上直接起飞。何况，可变后掠翼飞机结构复杂，结构重量大，成本高（例如F14）所以不能作为一种不用弹射器的起飞方式予以考虑。
      第四个办法，是滑越起飞。起飞的甲板快到尽头时有一段弧形的上翘。将飞机加速后的水平速度转换成向上倾斜的速度。这样，飞机离开甲板时虽然还没有达到起飞所要求的最低速度，但会利用离舰时向上的速度分量来增加留空时间。利用这段时间继续加速，就能达到起飞速度了。英国人首先用于鹞式飞机的短距离起飞。那么有人可能会问，你不是说鹞式飞机可以垂直起飞吗，为甚麽还要来个什么短距离起飞呢。是这样的，垂直起飞消耗的燃料特别的多，会大大降低飞机的作战半径。非特别情况，还是尽量使用短距离起飞合理。现在早已不只是英国人在使用了。许多国家都用。俄罗斯的“库兹涅佐夫”航母就是用滑越起飞的。我们国家由于弹射器没有过关，所以现在很可能也只能是滑越起飞了。
      俄罗斯到现在为止，现役只有一艘“库兹涅佐夫”航母。为什么呢？本人以为，滑越起飞不是很理想，所以俄罗斯不愿意多造。也许他们正在研制电磁弹射器，但是尚待时日。
      滑越起飞对舰载机的推重比等性能指标要求高，对海洋综合气象条件要求也比弹射起飞要求高，最为重要的一点是大型的空中预警机不适合滑越起飞。理论与实践都证明了一点：航母对决时，先行发现对方并锁定目标是取胜的关键。正所谓“先下手为强”，一点都不假。器实验失败：中国航母迟迟不上马的原因