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发表于 2019-2-22 16:59:06
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来自: 中国江苏泰州
maomao2018 发表于 2019-02-22 14:51
概括一下,1、北沿江定位国家干线是没跑的,2、因为城际线的原因,北沿江对泰兴靖江如皋海安等县市也没有想象中那么重要,所以无须自降品格,争得那么没有底线,3、中线取值是定位国家干线的最佳线路!
总结开来就是泰通段走中线是国家铁总经过反复论证得到的结论,是通盘考虑过的,不是拍脑袋的,我等屁民就给自己留点尊严,发扬点个人风格,毕竟国家利益大于一切!
得益于区位优势,黄桥终于又一次成为热点小城镇,然后又使人想起老区人民对中国革命曾经作过的贡献,所以如果设站那是天佑我大黄桥,感谢党和政府的英明决策,如果不设站也无所谓,就当为中国的铁路事业再作一次贡献!毕竟革命事业成功,黄桥人民也没有向党和国家伸手要过啥,对吧!
得之我幸,失之我命,没必要那么纠结,这和做人一样!
虽然如此但还得自嗨一下,黄桥设站的可能性很大哟,如果泰州境内只能设两个站点,而且为了平衡各县市和取直取中原则,我想不出还有比黄桥更好的位置吗,大家帮着想想!
泰州南通连线取直距离最短成本会低且黄桥刚好居中点,因而设站可能性较大 |
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