摩旅AA制出游，成员出事组织方免责！

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国内第一先例：摩旅AA制出游，成员出事组织方免责！

       近年来，AA制户外活动安全事故不断，关于成员出事组织方是否应该负责，现在，法院对其给出了明确答案：AA制活动组织方免责！

案件内容：

        2010年7月21日，陈某发出活动邀约，要组织一次AA制自助游。李某报名参加。

        8月15日早上，在山西省陵川县古郊乡马武寨村附近，到达一个当地人叫老黄的地方时，由于山路湿滑，李某不慎跌落30米深的悬崖，后经抢救无效死亡。

        随后李某家人要求陈某等15人按照“公平原则”，赔偿抚养费、死亡补偿金、精神抚慰金等各项损失总和的50%，共计26万余元。

        2011年4月，河南郑州市金水区法院立案受理了登山遇难死者家属李某状告领队陈某及同行队友一案。

        2011年8月，河南郑州市金水区法院经慎重研究后，下达正式判决：驳回原告诉求，判决被告无过。

法院认为：

        AA制自助式户外运动是近年来兴起的一种运动方式、是一种不同于常规旅游的活动，其采取的一般不是常规的旅游线路，具有一定的风险性，该种风险为活动参加者明知，但仍然愿意参加，并愿意承担由此产生的后果。

        该自助式户外活动，是由各驴友AA出资共同进行，不属于经营活动，没有盈利性质，相互之间是自由组织、自愿参加、自我管理、风险自担的关系，不存在谁领导谁，谁为谁负责的问题，可以说自甘风险、责任自担是整个户外活动领域的公序良俗、社会公德。

        目前，在我国对户外运动风险没有明确法律规定的情况下，处理此类纠纷就应该尊重该领域约定俗成的社会公德。本案中李某某作为具有完全民事行为能力人，且是多次组织、参加户外活动的旅游，对该活动的风险是明智的，并自愿参加，说明其自愿承担由此产生的后果。

        即使是这样，在事故发生后被告陈某某等人不但进行了积极的救助，而且还组织捐款，被告人不但支付了前期的救助费用，同时还每人帮助李某家属爱心捐款500元。说明同行众人尽到了应尽的责任与义务。因此，驳回原告诉讼。

        通过此次案件审理，对于AA制活动的责任划分，法律给出了最后的答案，这对摩旅的组织者们可谓是一针强心剂，不过小骑还是要提醒大家，制定安全的出行路线及完善的保障措施也是活动组织者的重要工作，广大骑友在出游的时候也一定要注意自身安全！

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户外活动有不可预料的风险，不能承担后果就不要出去嘛！

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泰州老花

摩友应注意的事项。
　　超过别的车，不代表你的车比人家的好。
　　超过同排量或大排量车，不代表你的技术比别人高。
　　千万不要跟汽车去赌气，特别是注意路上的中巴车和出租车，它们随时会停车上下客。
　　遇到教练车还是离远点。
　　第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
　　飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
　　遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
　　不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。
　　安全骑车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
　　尽量了解你的爱车，知道车不能干什么不能干什么，你为难它，它就会难为你。
　　自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
　　别过于依赖售后服务部，有些毛病他们也查不出来。
　　尽量少使用远光大灯。晃晕了对方，对你也没好处。
　　永远不要以为你可以猛捏制动就能把车“定”住。
　　不准备出远门别把油箱加满。以保持汽油的新鲜和减少车重。
　　保持车子清洁，亲自洗车是了解你的爱车的一种途径 。
　　过积水路面慢点开，别溅着其他人。
　　遇到故障车，即使帮不上手也安慰一句。
　　遇着老人孩子和行动不便的人，应该主动避让。
　　背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。
　　停车时带走你的头盔和其他易于被盗的东西。
　　骑车时不要听MP3，随身听之类的，它可能使你对近在眼前的危险浑然不知。
　　戴头盔要成为习惯

亦无所求

有点烦