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发表于 2015-3-11 19:56:19
来自: 中国江苏泰州
(记者 耿凤)“我要利用参加主席团会议的机会,主动接触国家有关部委负责人,多方寻求对泰常过江通道建设的支持。”3月10日中午,记者与正在北京参加十二届全国人大三次会议的全国人大代表、市邮政局江平路支局局长何健忠连线。他告诉记者,在3月4日举行的预备会议上,他再次当选为大会主席团成员。至3月11日,他带着百姓的重托和期盼,向本次会议提交了8份精心准备的建议。建议关注养老、农村电子商务、苏北高铁建设等民生话题,在《关于加快推动泰常过江通道项目前期建设的建议》中,他建议国家将此项目列入“十三五”规划,并尽快开工建设。
这是何健忠连续第七年提出有关该通道建设的建议。从2009年到2014年,何健忠每年都在全国“两会”上建议加快泰常过江通道建设。去年9月,终于得到了交通部的专题答复。答复函中说,泰州与常州隔江相望,经济社会往来密切,过江通道建设对于促进两市联动开发、完善区域路网十分重要。交通部高度重视这一过江通道建设,已将其纳入报国务院审批的《长江经济带综合立体交通走廊规划》。答复函还明确,为充分利用岸线资源,该过江通道规划为公铁两用,是常泰城际铁路、射阳至宜兴丁蜀公路的过江通道。
“收到这一答复感到非常振奋,泰常两地百姓多年的愿望终于快要实现了。”何健忠告诉记者。在随后国务院发布的《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》和《长江经济带综合立体交通走廊规划》中,泰常过江通道被正式列为长江新建过江通道中的重点项目。初步规划,该通道北接虹桥镇,中间跨越常州录安洲,向南到达常州对岸。
为了让这一规划蓝图早日变成现实,深受鼓舞的何健忠再次展开深入调研,起草了《关于加快推动泰常过江通道项目前期建设的建议》,希望再次引起国家有关部委的重视,力争项目早日开工。抵京后,何健忠利用各种机会向代表们介绍他的这一建议,得到了普遍支持。在提交的建议案上,联名签字代表达30人,不仅有泰州的代表,还有常州、扬州、镇江、省直机关和中直机关的代表。
何健忠在《建议》中说,今年是长江经济带建设的启动之年,泰常过江通道对于国家推进长江经济带战略、实现长三角一体化、推动江苏跨江融合发展具有重要意义,也能有效解决泰常两岸交通难的问题,缓解京沪高速、江阴长江大桥的交通压力。
《建议》呼吁,国家有关部委要将这一通道建设列入国家长江过江通道规划、“十三五”重点项目规划等,尽快批准同意项目启动前期工作,力争在“十三五”前期开工建设,“十三五”末期建成通车。
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