黄桥压降事故保畅通

黄桥新闻 · 发表于 2015-1-4 17:59:31

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　　（通讯员　顾根荣　黄新丽）临近年末，车多、人多的实际，让飞速发展的革命老区黄桥交通事故一度攀升，形势十分严竣。为有效遏制交通事故多发势头，泰兴公安交警大队班子成员一线指挥，实地研判，中队民警全员上阵、连续作战，一个月来黄桥镇区交通秩序明显好转，交通事故总体稳中有降，其中重大交通事故实现了零上升的目标。据统计，12月共发生事故312起，同比下降11%；接处警367起，同比下降18%；受伤75人，同比下降20%；死亡2人，同比下降75%。

延时整治屯警路面“动真格”

　　“压降道路交通事故是交警人的‘命根子’，稍微松一松事故就上升，稍微紧一紧就可能不死人。”连续一个月的马路执守，黄桥交警中队中队长赵振清深有体会。经过前期分析，黄桥辖区的交通事故，大多发生在早上6—8点、中午10—13点、下午5—8点。为此中队调优工作思路，打破八小时工作制，分早中晚三个时段延长工作时间，调整执勤时间，在三个重点时间段内集中投放警力，做到路路有警力、街街有警灯，在不同时段、路段采取不同措施控制拥堵。
　　民警在路口执勤时，除疏导交通外，还对闯红灯、涉酒驾驶等常见易发交通违法行为进行重点整治。仅11月份，黄桥镇区共查处各类交通违法行为1500余起。死看硬守“动真格”，保证了镇区交通秩序的畅通无阻。

延伸管理交警也种“责任田”

　　在预防和压降交通事故中，安全隐患排查整治是常规性动作，最大的难题是整治往往不彻底、难到位。为此，中队划区承包，责任到人，把中队辖区分为东、西、南、北四个片，每个片定一个组，一个组定3－5人，强化三项整治及延伸管理。一是整治黄包车保秩序。中队对黄包车采取“宣教、扣留、处罚”三结合的方法，在处理上实行“三能”法，即能扣留的不处罚，能处罚的不扣留，能说情的写承诺，对一些“钉子户”、“老脸色”各组密切配合，群起围之，交叉支援。二是重点整治渣土车、殡葬车、教练车、客运车“四类车”保安全。针对渣土车、殡葬车、教练车、客运车呈现出数量多、交通违法多、安全隐患多、驾驶人素质差的“三多一差”特点，中队调整月度岗位目标考核内容，明确整治方式，要求民警规范文明执法，让群众“明明白白受教育，心悦诚服受处罚”。同时合力整治酒驾、无牌无证、乱停乱放、机非不分“四类”重点违法行为，形成整治工作常态化、目标管理定量化、结果运用公开化的工作机制。12月份，累计查扣黄包车83辆；查扣渣土车等“四类车”93辆；查扣摩托车246辆，强制报废21辆。

延展宣传有的放矢“治未病”

　　“上医治未病”是传统中医理论，意寓高明的医生能在未发病之前就采取防御措施。市公安交巡警大队大队长陈今文说，我们也要采取“上医治未病”，除了从民警的纠违率、通畅率上预防压降事故外，宣传有没有到位也直接关系到交通事故的多寡。
　　学生和村民是黄桥镇区的重点人群。中队在辖区中心小学、南街小学、东街小学、初级中学分别组织人员发放《致学生家长一封信》两千多份；组织人员在沿街商铺、银行摆放宣传展板，对摩托车驾驶人发放《致摩托车驾驶员的一封信》1500多份；针对黄桥镇周边村的村民在黄桥打工多的特点，在郊区双桥等6个自然村，开展集中宣传。
　　中队还把宣传的触角延伸至各条景区小街、每条小巷内，及时清理沿街、沿巷的摊点，还路于民。“对事故多发点段的宣传更是不敢放松。”民警徐宏伟指着车上一摞宣传折页说，“中队民警日常执勤时，基本都随身携带宣传资料，向交通违法当事人及过往群众发放交通安全宣传折页。我们执勤到哪里交通法规就宣传到哪里、安全资料就发放到哪里，执勤、宣传两不误。”
　　“什么是民生？保障人民群众生命财产安全就是最大的民生。”大队长陈今文信心满满，“压降事故保畅通是交警的主业，是道路管理工作的主旋律。只要我们把预防事故的各项措施真正落实到位，确保措施不减、警力不减、工作力度不减，我们就一定能把事故降下来！”